OpenADR постига нов крайъгълен камък с Ford, тъй като търсенето на електрически превозни средства продължава да расте

Ford Motor Company (Ford) стана първият автомобилен производител, който се присъедини към борда на директорите на OpenADR Alliance и като компания-член, тъй като търсенето на електрически превозни средства (EV) се ускорява.

Създаден, за да насърчи разработването, приемането и съответствието на OpenADR и свързаните комуникационни стандарти, алиансът отбеляза рекорден ръст на членството, като управляваните платформи за зареждане на електрически превозни средства са най-бързо развиващият се компонент.

Със 7,8 милиона електрически превозни средства, продадени по света през 2022 г., около 10% от глобалните продажби на превозни средства, има значителни последици по отношение на търсенето на електрическата мрежа. Компаниите за комунални услуги се стремят да разширят рентабилно своите мрежи и програми за таксуване, като същевременно избягват забавяния в надграждането на дистрибуцията.

Надграждайки отворени стандарти като OpenADR, те могат да интегрират нови технологии като ценообразуване и управление на капацитета и свързаност от превозно средство към мрежа (V2G).

Ролф Бенърт, технически и управляващ директор, OpenADR Alliance, коментира: „Екосистемата на OpenADR Alliance традиционно се състои от производители на контролни и комунални услуги, но сега привличаме членове от автомобилния и свързаните с него сектори. Ford ще донесе свежи перспективи и прозрения, които да ни помогнат дефиниране и разширяване на иновативни нови услуги за OpenADR.“

Добавя Сунил Гоял, ръководител на проекта за усъвършенствани енергийни услуги, Ford Motor Company, „Ford поддържа отворени стандарти като начин за преодоляване на предизвикателствата пред оперативната съвместимост в нововъзникващи, но зрели пазари, като това, което имаме днес за VGI (интеграция на мрежата на превозни средства). Това е в съответствие с важни OpenADRs. Очакваме с нетърпение възможността да дадем гласа си на това усилие.“

Алиансът OpenADR отбеляза рекорден растеж през последните две години, с глобална екосистема от близо 200 членове, повече от 280 сертифицирани продукта и 10 сертифицирани тестови съоръжения, тъй като все повече съоръжения и интегратори търсят OpenADR, за да осигурят оперативно съвместими и сигурни мрежи.

Влиянието му нараства в Европа и Близкия изток, с 400% увеличение на членовете от региона, включително Обединеното кралство, Германия, Италия, Израел, България и Холандия.

OpenADR вече се използва в няколко случая на употреба в Европа. Те включват агрегиране на отговор на търсенето от Националната мрежа на Обединеното кралство; Проект ELBE, насърчителна програма за зареждане на електрически превозни средства с хамбургските компании Stromnetz-Hamburg, Vattenfall, Hamburg Energie и ChargePoint; и балансиране на натоварването за ефективно управление на зареждането на електрически превозни средства от E.ON в Германия и Западна Европа.

Чрез включването на OpenADR 2.0b в два нови BSI PSA стандарта за енергийни интелигентни устройства, предназначени да подкрепят прехода на Обединеното кралство към икономика с нулево нетно потребление, алиансът също си сътрудничи с организации и други органи по стандартизация в Европа, включително DKE (Германска комисия) за електротехническа, електронна и технологична информация в DIN и VDE), германската EEBUS и британските бизнес, енергийни и индустриални стратегии (BEIS).

В резултат на тази дейност Алиансът ще бъде домакин на първата европейска потребителска конференция OpenADR++ от 6-7 юни 2023 г. в Лондон, която се организира съвместно от BEIS.

Насочена към електроснабдителни компании и други доставчици на енергийни услуги, политици и регулатори, изследователи и доставчици на контрол, които споделят общ интерес към унифицирана и автоматизирана технология за реагиране на търсенето, тази бизнес среща включва ежедневни ключови бележки, примери за използване, семинари за OpenADR и много други. Стандарти.

Консорциумът OpenADR Ролф Бенърт, който наскоро се премести в Португалия, добавя: „Ние сме добре установени в други региони, особено в САЩ, от няколко години. Но тъй като европейските пазари като Германия и Обединеното кралство инвестират повече в технологии за инфраструктура за електрически превозни средства, съхранение батерии и източници на възобновяема енергия, сега разширяваме обхвата си с помощта на нашите партньори и членове. Следващите 12 месеца ще бъдат една вълнуваща следваща фаза на развитие на съюзи.“

Други основни етапи включват:

• OpenADR Alliance наскоро стартира EcoPort, нова програма за тестване и сертифициране на CTA-2045-съвместими продукти. Основните производители на бойлери Rheem и American Standard и доставчикът на компоненти e-Radio USA са първите, получили сертификат EcoPort. EcoPort е ориентираната към потребителите марка на техническия стандарт ANSI/CTA-2045, създадена от съвместна група от комунални услуги, производители и други заинтересовани страни, и помага на местните електрически компании да поддържат бойлери и други уреди като част от управлението на пиково натоварване или други клиенти програми.
• Българският доставчик на платформа за управление на зареждането на електрически превозни средства AMPECO и OpenADR Alliance обявиха ново партньорство, което позволява на операторите на зарядни точки да интегрират своите мрежи за зареждане и да управляват мощността на мрежата. Операторите могат да участват в облачно базирани събития за отговор на търсенето, за да генерират допълнителни приходи и да изследват нови приложения за динамично ценообразуване, интеграция на възобновяема енергия и спомагателни услуги.
• За първи път показан на Enlit Europe в Германия миналата година, Гъвкавостта на съюзите в кутия позволява интегриране на ресурси с бързо търсене (DR). Енергийните компании могат да действат бързо в случай на недостиг на енергия, докато крайните потребители могат да променят своите модели на използване, за да спестят пари и да подобрят енергийната ефективност.