OTD: Citroen доминира в България

Ако върнем часовника 13 години назад, можем да видим, че сме в много различна ера на WRC. Себастиен Льоб, сега деветкратен световен шампион и полуоттеглил се, имаше само шест титли по това време, докато осемкратният носител на титлата Себастиен Ожие спечели първата си победа в предишния кръг в Португалия.

Все още остарявате? Ето нещо, което да добавите към това усещане: действащият шампион на WRC, Calle Rovenpere, беше на девет години по това време.

България предостави ново предизвикателство за водещите звезди на WRC, но въпреки само едно участие в календара, не успя да наруши йерархията на шампионата.

Льоб доминираше от самото начало, като спечели и четирите етапа в петък, за да създаде значителна преднина от почти половин минута. Неговото умело управление в лошото време беше предимство, като в крайна сметка взе 58-ата си победа в кариерата над неговия колега пилот на Citroen Дани Сордо.

Частникът Питър Солберг, управляващ C4 и работещ в екип с новия навигатор Крис Патерсън за първи път, завърши трети само на 6,8 секунди зад Сордо. Междувременно, млад и обещаващ Ожие направи кратък излет заедно с Юха Канкунен и Марку Алън, извеждайки френския производител в задната част на забележително финално 1-2-3-4, напомнящо за Safari Rally на Toyota от 1993 г. , Иън Дънкан и Ясухиро Ивас.

Това постижение, разбира се, сега е възпроизведено отново от Toyota – в предишните две издания на Safari Rally Kenya.

Пилотите на Ford Мико Хирвонен и Яри-Мати Латвала се бориха за скорост в асфалтовите специални етапи, завършвайки съответно пети и шести. Шведът Пер-Кунер Андерсен завърши седми с въведен от Stobart Ford Focus RS, засенчвайки Prius Duran, частник, управляващ Peugeot 307 World Rally Car.

По-надолу в класацията, Тиери Ньовил – на 22 години по това време – спечели дивизията Junior WRC, като същевременно завърши 12-ти.^Th Като цяло в Citroen C2 S1600.