Rover of NASA Perseverance извършва първи автопилот около Марс

• Марсоходът на НАСА пое първото по рода си автономно шофиране на Червената планета.
• Подобрената технология AutoNav позволява на марсохода да поеме своите приключения.
• Упоритостта, каза агенцията, „мисли, докато шофира“, докато колелата й се въртят.
• Вижте още истории на страницата Business Insider صفحة.

Превозно средство на НАСА Правейки първото си автономно шофиране с ново подобрена автоматична система за навигация, AutoNav, Според Агенция.

Тази технология позволява на Постоянството да поеме контрола над своите колела и да се движи през Червената планета, без да се налага да разчита твърде много на човешки водачи от Земята.

Според НАСАAutoNav е оборудван с по-мощни функции от своя предшественик, Любопитството на. Те включват способността да правите 3D карти на терена пред вас, да идентифицирате опасностите и да планирате маршрути около препятствия. Това означава, че постоянството ще може да кара повече директни пътища и да пътува с много по-висока скорост.

Ванди Верма, главен инженер, плановик и шофьор в Лабораторията за реактивно задвижване на НАСА (JPL) в Калифорния. „Rover мисли, че се самоуправлява, докато колелата му се въртят“.

Агенцията заяви, че Постоянството може да бъде в състояние да достигне максимална скорост от 393 фута (120 метра) в час. Това е почти шест пъти по-бързо от Curiosity, който успя да достигне 66 фута в час.

„Ускорихме AutoNav четири или пет пъти“, каза Майкъл Макхенри, лидер в мобилността и част от екипа на плановиците на Jet Propulsion Laboratory. „Ние караме много по-далеч за много по-малко време, отколкото показа любопитството.“

AutoNav ще бъде ключова характеристика при оставянето на шестколесния робот да го завърши научна кампания На пода на кратера Jezero. Това включва сканиране и изкопаване на марсианска почва за признаци на древен микроскопичен живот.

„Вече сме в състояние да караме през този по-сложен терен, вместо да го заобикаляме: това не е нещо, което сме били в състояние да правим преди“, каза Дженифър Троспър, мениджър на проекта „Марс 2020 Perseverance“.

AutoNav не елиминира напълно необходимостта от човешки водачи, а само увеличава автономността на марсохода, когато е възможно.

Членовете на екипа заявиха, че очакват с нетърпение да оставят AutoNav да „поеме волана“. Но те също ще бъдат готови да се намесят, когато ситуацията изисква това.

Използвайки техники като тези, НАСА в крайна сметка се стреми да Транспортирайте хората до Марс и създайте селище там.