PRKernel

Доставчик на новини в реално време в България, който информира своите читатели за последните български новини, събития, информация, пътувания, България.

United Airlines заплашва да спре обслужването на JFK без повече полети

United Airlines заплашва да спре обслужването на JFK без повече полети

United Airlines заяви, че ще спре полетите до и от JFK следващия месец, ако федералното правителство не позволи на авиокомпанията да увеличи операциите на най-натовареното летище в Ню Йорк, се съобщава.

Компанията предаде съобщението в писмо от главния изпълнителен директор на United Скот Кърби до изпълняващия длъжността президент на FAA Били Нолен миналата седмица.

Кърби поиска агенцията на Нолън да позволи на Юнайтед да увеличи напусканията и пристиганията на Кенеди, Според имейл, предаден от Ройтерс.

„Ако не можем да получим допълнителни провизии за няколко сезона, ще трябва да спрем обслужването в JFK, в сила от края на октомври“, пише Кърби.

Федералната авиационна администрация заяви във вторник, че „трябва да вземе предвид капацитета на въздушното пространство и капацитета на пистата, за да оцени как промените ще се отразят на полетите на близките летища“.

United Airlines иска FAA да одобри повече полети до и от международното летище John F. Kennedy в Ню Йорк, според доклад.
United Airlines иска FAA да одобри повече полети до и от международното летище John F. Kennedy в Ню Йорк, според доклад.
Getty Images

„Всички допълнителни възможности за работа в JFK ще следват добре установения процес на FAA за справедливото им награждаване и за увеличаване на конкуренцията“, добави агенцията.

United отправи петиция към Федералната авиационна администрация (FAA) да му предостави повече разрешения за излитане и кацане на JFK, „за да можем да станем по-конкурентоспособни“.

Понастоящем United изпълнява само два полета дневно от JFK до Лос Анджелис и Сан Франциско.
Понастоящем United изпълнява само два полета дневно от JFK до Лос Анджелис и Сан Франциско.
AFP чрез Getty Images

Базираният в Чикаго превозвач, който е третата по големина местна авиокомпания след American и Delta, каза, че без повече постоянни слотове не може да оперира извън JFK „ефективно в сравнение с по-големите графици и по-атрактивните часове на полети, които летят нашите конкуренти. “ Включително JetBlue и American.

Понастоящем United изпълнява само два полета дневно от JFK до Лос Анджелис и Сан Франциско.

през 2015г. Компанията се оттегли от летище JFK Вместо това тя реши да се съсредоточи върху местния си център в Нюарк. Когато напусна, тя заемаше позициите си над 24 години, за да се конкурира с Delta.

През 2015 г. авиокомпанията престана да оперира извън JFK, за да се съсредоточи върху присъствието си в Нюарк.
През 2015 г. авиокомпанията престана да оперира извън JFK, за да се съсредоточи върху присъствието си в Нюарк.
Getty Images

Кърби, който стана главен изпълнителен директор на авиокомпанията през 2017 г., беше цитиран да казва, че този ход е грешка. Откакто се присъедини към компанията от американски конкурент, Кърби имаше желание да възстанови и разшири присъствието на Юнайтед в югоизточната част на Куинс.

Миналата година Юнайтед се върна на JFK – позовавайки се на търсенето на клиенти от Западния бряг, които настояваха да летят директно до Ню Йорк вместо Ню Джърси.

JFK е 13-то най-натоварено летище в страната. Това е и най-големият терминал за международни полети до и от Северна Америка.

United вижда място за растеж в JFK, цитирайки широкомащабни инфраструктурни проекти, включително „разширяване на пистата, изграждане на писта за много входове и изграждане на високоскоростна линия“.

Нюарк Това е един от най-големите центрове на Юнайтед. Компанията извършва 69% от полетите си там, което означава 425 полета на ден.

През юни United намали ежедневните си полети с около 50, за да облекчи задръстванията в Нюарк.