Доклад разглежда спорния ход на GM да се откаже от Apple CarPlay

Задълбочено Блумбърг доклад Днес отново се появи решението на GM да замени Apple CarPlay със собствен софтуер.

Миналата година GM обяви, че планира да се откаже от Apple ‌CarPlay‌ в своите нови електрически превозни средства, като се започне с 2024 Chevrolet Blazer EV. Вместо това автомобилният производител представи своя собствена информационно-развлекателна платформа, насочена към контролиране и персонализиране на цифровото изживяване в своите автомобили. Тази промяна е част от стратегическото насочване на GM към подобряване на софтуерните възможности и създаване на по-силен поток от приходи от цифрови услуги. Промяната обаче не беше лишена от препятствия, като много клиенти и рецензенти на автомобили докладваха технически проблеми и стръмна крива на обучение, свързана с новата система.

‌CarPlay‌ се превърна в основна част от повечето нови автомобили, предоставяйки на шофьорите познат интерфейс, който отразява функционалността на техния iPhone на таблото на автомобила. Apple съобщи през 2022 г., че 79% от купувачите на автомобили в САЩ настояват да поддържат ‌CarPlay‌, когато обмислят покупка на нова кола.

Новата вътрешна система Ultifi на GM е цялостна цифрова платформа, която предлага набор от услуги като навигация и поточно предаване на медии, подобрени с добавки, базирани на абонамент, за увеличаване на приходите. Въпреки тези стремежи, пускането на пазара на Ultifi се сблъска със значителни препятствия като софтуерни сривове, които търговците се борят да разрешат.

Ходът на GM е продиктуван от желанието да си възвърне комуникацията с клиентите и данните от трети страни, но съпротивата на клиентите да се откажат от позната и популярна система като ‌CarPlay‌, която се интегрира директно с техния ‌iPhone‌, представлява голямо предизвикателство за стратегията на GM.

Резултатът от решението на GM може значително да повлияе на бъдещите индустриални практики. Ако GM успее да подобри Ultifi в мощна, лесна за използване платформа, която съперничи или надминава функционалността на ‌CarPlay‌, това може да създаде прецедент за други автомобилни производители да последват примера. Обратно, ако потребителите продължат да предпочитат установени системи като ‌CarPlay‌, производителите на автомобили може да се окажат в трудна позиция, като трябва да балансират своите корпоративни интереси с потребителските предпочитания.

да се види БлумбъргПълната статия За повече мисли относно хода на GM да се откаже от Apple ‌CarPlay‌.