Шефът на отбора на Mercedes Тото Волф казва, че объркването относно правилата на Формула 1, създадено от поведението на домакините при инцидента в Гран При на Сао Пауло, може да развали заключението на шампионата.
Няколко пилоти заявиха, че решението на стюардите да не разследват или наказват Макс Верстапен за скандалната му катастрофа с Люис Хамилтън създава нов прецедент и ще ги накара да променят подхода си към състезанията.
Mercedes се опита да принуди стюардите да разследват произшествието, използвайки правото да извършват преглед, като предоставиха видео доказателства, които се появиха след състезанието. Домакините го отказаха в петък.
Последиците от решението бяха обсъдени подробно на среща между пилотите и състезателния директор на ФИА Формула 1 Майкъл Маси в петък вечерта на Losail International Circuit. Според Хамилтън тази тема е повдигната от много шофьори, на които е казано, че различните хостове може да не правят непременно една и съща преценка за подобни катастрофи в бъдеще.
Волф каза, че липсата на яснота относно това какво представлява приемлив състезателен ход заплашва да създаде противоречив резултат от шампионата.
„Мисля, че е много опасно, защото мисля, че това, което се случи вчера, както и в Бразилия, е ритане на топката във високата трева и се надявам топката да си отиде“, каза той.
„Ако имахме противоречива позиция в някоя от следващите три състезания, можете ли да си представите поляризацията и противоречията, които това би създало, само защото не е толкова ясно, не е толкова ясно формулирано.“
Съобщение | Станете поддръжник на RaceFans и
Wolff беше разочарован, че обсъждането на искането на неговия отбор за преглед не доведе до изясняване на правилата на състезанието.
„Бих искал това, дори ако резултатът беше отрицателен за нас в Бразилия по отношение на незабавната присъда, щях да го направя, ако резултатният анализ беше „Това не се изпълнява“. Защото мисля, че така щеше да е по-лесно. за всички, в следващите състезания.“
Решаването на проблема предизвика призиви към Формула 1 да назначи постоянни стюарди, които да присъстват на всеки кръг от шампионата и да управляват всички катастрофи, за да се подобри последователността. Волф каза, че не е убеден, че това е необходима промяна.
„Мисля, че имаме добри съдии, честно казано, в Бразилия“, каза той. „Оценявам много Тим Майер, който беше водещият надзорник там.
„Мисля, че просто обстоятелствата бяха странни. Те са под голям натиск да вземат правилното решение и не искам да казвам за нито един домакин, че са добри или лоши, защото не искам да съм в мястото на домакините, защото единият винаги ще се оплаква, а другата страна винаги ще мълчи.“
„Така че мисля, че да бъдеш домакин е професионална работа и трябва да се плаща добре, натискът трябва да бъде възнаграден. Дали е постоянно място, не знам.
„Но така или иначе, най-добрите хора трябва да го направят и мисля, че сме виждали много добри надзорници и все още съм уверен във всеки резултат.“
Съобщение | Станете поддръжник на RaceFans и
Гран при на Катар 2021
Разгледайте всички статии за Гран при на Катар 2021
„Награден фанат на поп културата. Неизлечим почитател на пътуванията. Отдаден музикант. Биру гуру.“
More Stories
Япония празнува Шохей Охтани и Йошинобу Ямамото, спечелвайки Световните серии с Доджърс
Спечелването на Carabao Cup не позволява на играчите на Манчестър Юнайтед да се откажат
Трима бягащи бекове с потенциал да спасят сезона