Оформят се опашки, когато започва стачката на пристанището за хиляди докери в Ню Йорк и Ню Джърси

Елизабет, Ню Джърси Стачка на пристанището доведе до повече от 20 000 докерски работници, които спряха работа и излязоха на пикети По източното крайбрежие и крайбрежието на Персийския заливВключително в пристанищата на Ню Йорк и Ню Джърси.

В пристанищата пристигат стоки на стойност милиарди долари Пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси Той потвърждава, че повечето операции са спрени.

„Преди малко започна първата мащабна стачка на източните докери от 47 години на пристанища от Мейн до Тексас, включително пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси. Подготвяйки се за този момент, Ню Йорк работи денонощно, за да… .. Точно след полунощ: „Уверете се, че нашите хранителни магазини и медицински заведения разполагат с основните продукти, от които се нуждаят.“ „Важно е скоро USMX и ILA да постигнат справедливо споразумение, което зачита работниците и осигурява търговските потоци през нашите пристанища.“ Междувременно ще продължим усилията си да сведем до минимум смущенията за жителите на Ню Йорк.“

Стотици работници Те заеха колони в Порт ЕлизабетПодобни сцени се случиха в Бостън и Филаделфия Стачката влезе в сила в полунощ.

„Надявам се хората да могат да седнат на масата за преговори по-рано, отколкото по-късно – и да намерят нова почва“, каза губернаторът на Ню Джърси Фил Мърфи във вторник следобед.

Защо пристанищните работници стачкуваха?

Това е Международната асоциация на крайбрежните превозвачи Първа стачка от почти 50 годинизасягащи 14 пристанища от Масачузетс до Тексас. Крайбрежните служители са отговорни за товаренето и разтоварването на товари, а пристанищата обработват почти половината от корабите в страната.

Преговорите за договор между Land Administration и U.S. Maritime Alliance, който представлява корабни компании и пристанищни терминали, се провалиха в понеделник.

Синдикатът, представляващ докерските работници, настоява за увеличение на заплатите със 77% за шест години. Той също така се противопоставя на напълно автоматизирани и полуавтоматизирани заводи, които според него засягат работните места.

Президентът на федерацията говори пред репортери рано сутринта във вторник в Ню Джърси.

„Търся 5 долара навсякъде в продължение на шест години и ще се боря за тях, защото тези алчни компании правят милиарди долари и не искат да участват, затова сега сме тук и се борим. “, каза Харолд Дж. Дагет, президент на Израелската земя асоциация и главен преговарящ.“ „Никой не знаеше кои са корабите. Не получихме уважение, но сега ще получим уважение. Сега ще го направим, когато разберат, че моловете ще затворят, защото стоките не могат да влязат, а продавачите на коли ще бъдат съкратени, познайте какво? „Всичко, което идва в тази страна, идва от контейнерите на тези кораби.“

„Имаме къде можете да получите 30-годишна ипотека в тази страна за купувач на жилище за първи път, но какво се случва, когато шестгодишният ми договор изтече и вие кажете „Имам автоматизация, която ви отнема работата“ – къде ще ми Нямам работа, за да плащам ипотеката. Фостър. „И когато си вършат работата, това са хората, които ни разочароват.

Американският морски алианс заяви, че е предложил на синдиката приблизително 50% увеличение на заплатите, което „надвишава всяко друго скорошно синдикално споразумение“, а говорител каза, че в настоящия договор има текст, който казва, че няма да има напълно автоматизирани станции. Групата подаде обвинение за нечестна трудова практика, за да привлече другата страна на масата.

Президентът Джо Байдън може да се намеси и да призове за 80-дневен период на размисъл, но той каза, че го прави Не искам да се меся в синдикалните дела.

Какви продукти ще бъдат засегнати?

Преговорите по договора се водят от месеци и в очакване част от товарите бяха преместени в пристанищата на Западния бряг, които не бяха засегнати от стачките.

Потребителските стоки като дрехи, обувки, аксесоари, мебели, автомобили и някои хранителни стоки като риба, вино и пресни продукти могат да бъдат първите засегнати.

Хочул каза в понеделник стачката Това не означава, че ще има недостиг Поне за домакинските стоки, не скоро.

„Ню Йорк е напълно подготвен“, каза тя. „Докато се готвим за най-лошото – и това е, което трябва да правим в правителството, да се готвим за най-лошото – не очакваме скоро недостиг на стоки от първа необходимост Няма нужда да бързаме до хранителния магазин и да се запасяваме, както правеха по време на пандемията.

Губернаторът каза, че не се очаква лекарствата да бъдат засегнати, тъй като повечето от тях се транспортират по въздух. Страната е натрупала медицински консумативи и е готова да ги раздаде при необходимост.

Тя също така каза, че не се очаква да бъдат засегнати мазутът, газът и дизелът, а операциите по изхвърляне на битови отпадъци ще продължат.

Експертите казват, че потребителите може би вече виждат недостиг поради урагана Хелън и че една продължителна стачка ще повлияе значително на наличността на стоките.

Всеки ден, в който стачката продължава в района на Ню Йорк-Ню Джърси, икономическите загуби се оценяват на стотици милиони долари.

Алиша Рийд допринесе за този доклад.