Ден преди непалският премиер Пушпа Камал Дахал „Прачанда“ да загуби вот на доверие в парламента, той одобри сделка за свързване на хималайската страна с Китай чрез железопътна линия в рамките на амбициозната инициатива на Пекин „Един пояс, един път“.
Решението има по-скоро оперативно, отколкото политическо значение и е в съответствие с участието на Непал в многомилиардния проект за инфраструктура за домашни любимци, изпълняван от китайския президент Си Дзинпин, цитира вестник My Republica правителствени източници.
Агенцията цитира думите на министъра на комуникациите и говорителя на правителството Реха Шарма: „Заседанието на кабинета, проведено в четвъртък, реши да одобри споразумението за „Подобряване на сътрудничеството за развитие при изграждането на трансхималайската многоизмерна комуникационна мрежа“ между Непал и Китай.“
Един министър обаче омаловажи непосредственото въздействие, като каза: „Това е предварително решение; подробностите за изпълнението на проекта и средствата за инициативата „Един пояс, един път“ все още не са финализирани.“
Прачанда загуби вот на доверие в парламента в петък, след като неговият коалиционен партньор Комунистическа партия на Непал-Обединена марксистка ленинска партия (CPN-UML) оттегли подкрепата си за него, развитие, което ще доведе до формирането на ново правителство, ръководено от бившия министър-председател КП Шарма Оли.
Прачанда получи само 63 гласа от 275 гласа в Камарата на представителите, а 194 гласа бяха против предложението. Необходими са поне 138 гласа, за да се спечели вот на доверие.
В гласуването участваха 258 членове на Камарата на представителите, а един член се въздържа от гласуване.
В доклада се казва, че стъпката, предприета от Прачанда точно преди да напусне поста, е не само напредък към изпълнението на проекти на инициативата „Един пояс, един път“, но също така е от решаващо значение за инициативи като железопътната линия Керунг-Катманду и по-широкото развитие на инфраструктурата по границата между Непал и Китай .
По-рано, преди да подпише споразумението за споделяне на властта с Обединената марксистко-ленинска комунистическа партия на Непал, Непалският конгрес реши да „приема само грантове, а не заеми по проекта „Един пояс, един път“. Правителството също така трябва да вземе решение относно прилагането на споразумението с Китай за инициативата „Един пояс, един път“ от 2017 г., което чака в кабинета.
Инициативата „Един пояс, един път“ породи глобални опасения относно дълговата дипломация на Китай, като предостави огромни заеми на по-малки страни за финансиране на неустойчиви инфраструктурни проекти. През 2017 г. пристанището Хамбантота, което беше финансирано с китайски заем, беше отдадено под наем на Пекин по силата на 99-годишно споразумение за замяна на дълг срещу собствен капитал, след като Шри Ланка не успя да изплати дълга.
Индия протестира пред Китай срещу водещия проект за китайско-пакистански икономически коридор на стойност 60 милиарда долара в рамките на инициативата „Един пояс, един път“, който се изпълнява през окупирания от Пакистан Кашмир.
(С изключение на заглавието, тази история не е редактирана от персонала на NDTV и е публикувана от синдикиран канал.)
Препоръчано видео за днес
„Evil zombie trailblazer. Troublemaker. Web ентусиаст. Тотален фен на музиката. Интернет наркоман. Reader. Tv guru.“
More Stories
Мехди Хасан наруши мълчанието си, след като нахлу в комисията на CNN
Наводнения в Испания: най-малко 95 души са убити и десетки са в неизвестност
Бюджет на Обединеното кралство: Трудът повишава капиталовите печалби и данъците върху наследството