Очаквано време за четене: 2-3 минути
Министърът на транспорта на САЩ Пийт Бутиджиг предупреди в петък за потенциални закъснения от 1 юли за самолети, чиито радиовисотомери не са актуализирани, за да се справят с потенциални смущения в 5G C-Band мрежите, и ги призова да коригират графиците, ако е необходимо.
Въпреки че повече от 80% от вътрешния флот, обслужващ летища в САЩ, е модернизиран, Buttigieg пише в писмо до American Airlines, че „продължаваме да виждаме значителен брой самолети, чакащи да бъдат преоборудвани, включително много самолети, експлоатирани от чуждестранни авиокомпании. Това означава По-специално в дните с лошо време и слаба видимост може да има увеличение на закъсненията и отмените.
Опасенията, че 5G услугата може да попречи на висотомерите на самолета, които дават данни за височината на самолета над земята и са от съществено значение за кацане при лошо време, доведоха до кратки прекъсвания на някои американски летища миналата година, тъй като международните авиокомпании отмениха някои полети.
A4A, която представлява големите американски превозвачи, каза, че превозвачите работят за актуализиране на висотомерите, „но глобалните вериги за доставки продължават да изостават от текущото търсене… Превозвачите членове на A4A са уверени, че могат да запазят целостта на своите графици, въпреки крайния срок.“ предстоящ финал .“
Международните авиокомпании многократно алармираха за крайния срок.
Миналата година Verizon и AT&T доброволно се съгласиха да отложат известно използване на C-Band 5G до юли, тъй като въздушните превозвачи работеха за коригиране на висотомерите за самолети.
Buttigieg призова авиокомпаниите, които биха летели без актуализираното оборудване, да действат сега, за да коригират проактивно вашите графици… Превозвачите трябва да обмислят колко от техните самолети все още трябва да бъдат преоборудвани, когато задават и коригират графици, за да избегнат нереалистично зависими потребители. публикува график в техния акаунт.“
Delta Airlines каза в петък, че техният доставчик е казал на авиокомпанията, че няма да има достатъчно радиовисотомери за целия флот на Delta до 1 юли.
Приблизително 190 тяснофюзелажни самолета Delta не бяха оборудвани с актуализираните радиовисотомери, включително всички A220, повечето A319, A320 и някои A321. Авиокомпанията каза, че всички широкофюзелажни самолети Delta ще бъдат оборудвани с актуализирани радиовисотомери преди 1 юли.
Ройтерс за първи път съобщи през март, че големите безжични оператори в САЩ са се съгласили на някои доброволни мерки за справяне с опасенията за безопасността на въздухоплаването.
Споразумението с AT&T, Verizon, T-Mobile US и UScellular последва продължителни разговори с Федералната авиационна администрация, позволявайки на безжичните оператори да увеличат нивата на мощност, за да достигнат пълно използване на C-лента на 1 юли.
Buttigieg добави в петък, че „пътниците не трябва да поемат тежестта на неспособността на авиокомпанията да оборудва достатъчно самолети, за да могат да работят безопасно в среда на 5G C-лента“.
More Stories
Trump Media на Доналд Тръмп публикува печалби, тъй като акциите на DJT спират в деня на изборите. Ето и подробностите.
Приходите от Microsoft Cloud нарастват заради бума на AI, но слабата перспектива тежи върху акциите
Реформи и спестявания – начинът за овладяване на тревожния бюджетен дефицит